20分~

 

交換目安 20,000キロ ~ 30,000キロ

 

■ご注意■

 

※1 特殊CVTミッション車等作業が出来ないお車もございます。

※2 50,000キロ以上無交換の場合

   作業をお断りさせていただく場合がございます。

※3 メーカーでATF交換が無交換と指定されていて、

   レベルゲージのない車は交換作業ができません。

※4 輸入車の交換はお受けしておりません。

 

 

ULTRA SYNTHETIC ATF

日本自動車工業会(JASO)最新規格「JASOM315-1A02」に適合したCVTマルチATF。部分合成油ですので夏冬問わず安定した送油を実現。さらに従来よりも長時間性能を維持し、あらゆる回転域における摩擦特性を最新メカニズムにマッチさせ、スリップロスを最小限に抑え、燃費を改善します。

 

工賃込み 1L 1,100円(税込)

 

排気量

シンセティック

1500ccまで 5L 5,500円
2500ccまで 6L 6,600円
2500cc以上 7L 7,700円

(価格は税込)


 

 

■特別にWAKO'SのハイパーSもご用意しています。

  高性能オイルをお試しになりたい方係りまでお問い合わせください。

ATF H-S エーティーエフ ハイパーエス

高性能の高粘度指数基油及び添加剤の配合により、高い動力伝達能力を実現したオリジナルATFです。特に高性能車、重量車、大排気量車、そしてシフトフィーリングを重視する高級車に最適です。各種AT及びCVTに使用できます。エクストロイドCVT(日産)搭載車及びオートフルードWS(トヨタ)・タイプF指定車以外の全ての車両に使用できます。

 

工賃込み 1L 1,600円(税込)

 


 

 

HONDA純正 HMMF

フィット、モビリオ、ステップワゴン、ストリームなど最近のホンダの車は純正のATFを使わないと、不具合が出てしまいます。指定オイルがHMMFと書いてある車輌は、必ずこちらのオイルを使いましょう。

 

工賃込み 1L 1,600円(税込)

本田特有のミッションのジャダー対策用として、

SOD-1オイル添加剤もご用意しております。

 


 

 

■ヒエンATFエステルコンポジットは、力強く伝える

  新開発トラクションオイルと、スムーズに伝える

  高性能エステルで構成された新しいATFです。

効果・特徴

・ トルクコンバーターの作動効率向上で

 気持ち良い加速
・ 変速ショックを改善したスムーズな走行
・ 熱に強いので渋滞や登坂時などでも

 安定した作動
・ 滑らかな潤滑でメカノイズ低減
・ ATシステム全体の効率向上で燃費も向上
パワーステアリングフルード、 日産GT-R

 センターデフオイルゲトラグ&アイシン製6速

 ミッションなどATFを指定するトランスミッション

 オイル(一般用)にも対応


工賃込み 1L 1,600円(税込)

 

 

ヒエンCVTFエステルコンポジットの新開発トラクションオイルは、エンジンからの入力をストレートに伝達するため、ON/OFFじゃない微妙なアクセル操作が可能です。つまり、よりエンジンの効率の良い所を使っての上手なエコドライブが簡単なのです!

 

工賃込み 1L 1,900円(税込)

 


 

 

ATFを変えないとどうなるのか?

 

1.加速が鈍くなる。

 ATFが劣化すると、トルクコンバーターのパワー伝達に滑りが生じ

 加速がスームズに行かなくなります。

 

2.燃費が悪くなる

 ATFが劣化すると、トルクコンバーターのパワー伝達にロスが生じます。

 そのため、燃費はぐんと悪くなります

 

3.変速の際のショックが大きくなる。

 ATFが劣化すると、ミッションがスムーズに変速せず、

 シフトショックが大きくなります。このような症状がひどくなると、

 オイル交換だけでは直らない場合があります。

 

もう、しばらく変えていない。

 

1.他店で断られた

 ATFオイルをあまりにも変えていないとオイルパンの中にヘドロのような

 スラッジが溜まりオイル交換をした時に、このスラッジが舞い上がり

 オイルの通路を塞いでしまうことがあります。

 オイルラインが詰まってしまうと分解整備もしくは

 ミッションの交換となってしまいます。

 

2.メンテナンスノートに交換不要と書いてあった。

 最近のトヨタの車は交換不要となっている車があります。

 ただしこれは、年間の走行距離が少ない人に適合するもので

 まったく交換しないでも良いとは違うらしいです。

 メーカーではシビアコンディションでの使用下では

 交換してくださいと言っているようです。

 

3.交換の限度は何キロ?

 修理工場やメーカーにより違いはありますが約50000kmが
 一つの区切りのようです。これ以上の無交換での走行距離ですと

 作業を一般的にはお断りされる場合がございます。

 お断りとはオイル交換をしたことによりミッションの不具合が起きた

 場合に、責任が取れないために作業が出来なくなる事です。

 交換して調子が良くなるか、返って悪くなるかは、

 作業をしてみないとわかりません。

 店側もオイル交換で多額の修理費のご負担は出せませんので、

 作業を受けられなくなります。

 

つまり定期的な交換が望ましいということです。

 

 

 

 

 

 

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